s：在跨界背后是AI进入日常的野心AG真人理想发布AI眼镜Livi

　　在功能层面△●▼，理想也让Livis融合进了理想汽车的车控★□●◆、车机生态•○-◁，这也为现有车主提供了新的智能化用车体验△…☆•△。

　　在这样的行业背景下=●△，理想汽车今晚发布一款售价1999元的智能眼镜——AI眼镜Livis••○，并未再引发熟悉的=▪-☆◇-“为什么不务正业▷▪…”争议◁□◇。

　　毕竟-…■□，小米☆=、雷鸟●○•▼★=、Rokid■•▼○◇•、Meta等玩家已在这一赛道建立了初步的用户心智--，而作为后来者的理想○▽，需要拿出足够的技术与体验差异化★•☆，才能在一副1999元的眼镜上回答最关键的问题•▲□★-▷：它带来了什么新的可能▪•？

　　▼■•-“理想AI眼镜 Livis成为理想将智能体验带出车内的最佳载体…◆▼，也是理想长期积累的AI大模型能力在车外空间交互里生长出的第一个△□‘本体▽★•▼▽’■☆☆••▲。□◇▲□□△”范皓宇这样总结Livis的诞生-◁。

　　据悉▪☆▽▼■，通过Livis□□▼•，理想汽车的车主可以通过眼镜发出指令••◁，远程控制空调●-★、座椅加热/通风○☆★■★、充电口/后备箱等◆△▼▪。

　　■○★■•“重量轻▪▷、续航长☆●★◆▷○、和蔡司合作的顶级镜片▲▲=□、交互反应时间短☆○◁心AG真人理想发布AI眼镜Livi、充电便捷◆=●”——李想在发布会前如此总结Livis的五个基本产品特点…□△▪•。

　　如今-▼■◇，无论是在辅助驾驶○-•、智能座舱△▽…◆★=，还是在最新推出的智能眼镜上•◁☆▲▷，理想都把AI放在了产品体验的核心位置•△△◆。

　　智能眼镜如何平衡重量和续航△▪•=☆●？如何在有限的处理器算力之下◁•▽，提升语音对话的反应速度◁☆▲？如何让AI助手在使用中真正发挥作用△•☆◆…○？——这些问题是消费者关注的核心问题●▽--▲。

　　虽然由于法规限制▲=，该功能暂时无法上线◁○○■△☆。但范皓宇表示□●=▲◇，内部已经完成了该功能的开发=▷。

　　范皓宇介绍••，Livis可以实现300ms的唤醒速度▲■◇▪▽，800ms即可完成执行响应=-□•。由于待机功耗较同类产品更低▷★-☆▷，Livis采用不关机的策略▲□-•◆，用户取出/佩戴眼镜后可立即使用AI问答▪★●□、录音☆☆■▼▼▪、拍照等功能★☆▲■。

　　但在功能之外=▲○，智能眼镜不仅需要用户长时间佩戴•▪▲，其交互方式相比手机也更加简单直接▲-•●•▪，因此理想的聚焦点是□◆◁=▼▼“用户体验□◇”●▼★◆。

　　需要注意的是○◇•=，AI眼镜的核心卖点之一即★□◁◇-“AI赋能◇△▽☆”•-○●。由于理想汽车自2023年12月起便在车端推送自研多模态大模型Mind-GPT□◆■…▪▽，相关能力也在Livis上得到搭载…▷。

　　…○••“这理想汽车整体能力的一次涌现★▷，而不是又招了一批新人◁◆。今天在现场支持的同学都是老兵——产品是老兵■=▪，研发也是老兵=◆。正是因为他们对用户的热爱▽……▽☆、对做好产品的坚持▼▲…☆，才把全部精力都投入进来◁△◆=◆◆，才有了今天的成果-◆。•▽▪■=”范皓宇表示…•▲☆。

　　从●◁▽▪★“造车▪▽…△”到○=“造AI眼镜•▪▼--”▲…○-☆，看似天马行空的跨界▽-，其实在技术层面存在诸多共性▷△○◁▽△。而这也解释了一个问题▷■●•-：作为一个由新势力车企推出的AI眼镜●●◆，为什么Livis在产品层面展示出了较高的成熟度▽-◁□■。

　　新势力车企的跨界早已不是新鲜事▲●○▲：小鹏会走猫步的机器人IRON引发热议▲…▲□◆=、飞行汽车即将量产▽••▼★★；蔚来的AR眼镜推出已经数年▷▷▪▷，NIO Phone手机去年已经开售•△-。

　　为了提升语音对话的反应速度★△▽，理想专门为AI眼镜研发了专属的操作系统Livis OS…=。在国内同类型产品中★=精灵雷神K7背光键盘评测AG真人游戏玩游 如今IT产品众多▷▷-▪，凭热情和技术是远远不够的●雷霆先锋游戏鼠标，，雷神K7发出梦幻光芒•▷▽…，要能在游戏里大显身手▪•◁，我们不乏精品大作■，如今各 更多 精灵雷神K7背光键盘评测AG真人游戏玩游，，目前仅有理想和Rokid为AI眼镜单独研发操作系统◇…▷▼■△。

　　除了有效提升语音助手的反应速度和易用程度▼-，AI大模型还可在多个方面提升体验○▪。例如★▽=▪-，在录音完成后=△□▲，AI助手可转写文字☆•、自动总结●■●□◆•，提炼关键信息◇■=◆▷。此外■○，根据日常对话▲▪▽，AI助手可拥有连贯记忆▼=△…，提供定制化的解决方案◁•□▼☆●。

　　据悉▽☆□◁•，理想汽车内部目前有两个机器人部门△●▷，即□◇-▷…•“穿戴机器人•▽▲▽”与△-=-••“空间机器人▼△-◇○”▽▽▲☆。理想AI眼镜Livis正是穿戴机器人部门目前量产的第一代产品•▷▽□★。

　　理想汽车高级副总裁范皓宇介绍=□□…▷•，此前负责研发智能汽车的工程师▲◇▲◇◆-，如语音工程师◆…△★☆-、算法/图像工程师◁▲■◁□、嵌入式工程师等▲★●●★-，他们都会参与到Livis的研发中来▲▼■◁=☆。

　　在发布会中★▽=△，理想汽车产品部高级副总裁范皓宇介绍-…□○△▷，Livis的镜架重量○•☆▼□“行业目前最轻▷▼”-◆，仅为36g☆★。在此基础上=★▷，Livis在镜腿仍然布置了240mAh的石墨负极电池-▼…▼■★，并且向用户免费赠送1700mAh的可充电眼镜盒▪△▼•■△，该眼镜盒同时支持车载无线充电●▪◇-★。

　　范皓宇表示■▼▼，当系统能力足够扎实后◆•▷-，看似不同的产品之间•▷◁-，其实都能建立起内在的连接●▲=□：◁●▼-▷“无论我们造的是宇宙飞船●☆◁▲☆◁、火车□◁、汽车▷-，还是玩具车◁-…□、眼镜◁▼、小机器人★•，虽然这些终端在体量上差别巨大…▲，但核心问题始终一样☆●▽=-★：我们是在为用户做产品◁•▷▼△。只要系统能力足够扎实◆★=◁、足够好AG真人官网▽★•△■=，其实所有产品之间最终都是相连的▼□…。▲■●▪▽”

　　从产品本身出发■▲，Livis的竞争力来源于三个方面…▼★◆○●：第一AG真人官网☆•●=，是重量•●○■▼、续航▷=●★★、反应速度等体验性的提升•▷▪▽▽，这些提升将直接提升消费者的使用意愿▽◇●▼△▪；第二=●▽☆…，是理想自研多模态大模型Mind-GPT的加入▽•△，它让AI眼镜具有了个性化的服务能力=▲●；第三▷△•，汽车+眼镜的生态融合提升了理想汽车车主的使用体验★…▷。

　　此外◆□★☆，Livis也可以和理想汽车的车机联动☆▼-•◁。例如□…，在后排观影或休息时☆▷▽•●，和驾驶相关的语音播报将通过眼镜发声●▪，形成主驾独立的声场●■★△。

　　作为理想汽车的创始人兼CEO•★▷▷•◆，李想长期以☆◇-□“出色的产品经理▪=▽▲◆”而被外界所熟知▲★。

　　理想汽车此前已经在手机端开发了▼●◇□•“理想同学◁○”的AI助手应用▽▲。不具备显示功能的AI眼镜的核心卖点通常包括照片/视频拍摄▼◇◆◇、录音•=•○=◆、音乐播放和AI助手…○★○s：在跨界背后是AI进入日常的野。Livis除了可以实现和理想汽车的生态融合之外△=•，根据介绍=▼○○，用户可以在眼镜端发起需求▷■，值得注意的是•△■，功能层面并没有显著的创新▪◇◁。从目前在售的主流产品来看…▲○◆•▽，从发布会可以看出◆▲▽…▽，手机端则可自动生成深度研究后的详细报告…●。

　　理想官方的数据显示▲◆，Livis的典型续航为18▲▪○■★★.8小时★●■▪◆，配合充电盒使用可让续航提升至4天★◆。

　　声明▷…▲☆：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写◁•▷◇☆，除搜狐官方账号外▽□▷•，观点仅代表作者本人•☆▪●，不代表搜狐立场◇▷◆◁•。

　　此外◆▷•，理想汽车此前曾发布过☆…△-“远程召唤功能▪◇★•”AG真人官网◁▲•●，车辆可在园区及地库环境下自动行驶至指定地点接驾（后因监管和法规问题下线）△▷……。范皓宇介绍◆▪◆■◇▷，通过Livis▲▪▽◇，车辆可以实时获取召唤者的第一人称视角◆◁=-，从而让车△◆☆▪…“严丝合缝地停在面前▽-”○…。

　　更具有想象力的是Livis和辅助驾驶的结合——通过眼镜中的语音助手●☆，用户可以用语音控制车辆向前移动▽▪、开出车位并方便上车■▪▽●▽□。

　　2024年底-○●□▼，李想宣布理想将从一家智能汽车公司转型为一家人工智能科技公司-◇，并直言▷▽“AI意味着未来的全部▽△”★■●◆。

　　观察者网注意到△◆=•…，理想汽车的嵌入式团队参与了Livis操作系统的研发-…■☆▪◁；Livis的空间音频技术来源于…▼◁■◇◁“理想汽车声学实验室…△”◁●▷◇◇；语音助手使用的多模态大模型Mind-GPT4o也和车端同源•◇◁•。

　　让人欣慰的是…•◇◆，虽然Livis只是一款售价千元的AI眼镜产品-=◁★□，但是它依旧是一个非常明显的▪▼•▲•“理想式产品△☆◇○△◇”——关注用户体验=◆▲。

　　而从理想ONE到理想MEGA☆▪-=，从增程式的动力形式▷☆▪▼、大六座SUV的产品形态到创新的座舱体验●☆▽•▲▷，理想的产品也因出色的产品定义能力著称=▪▲▷□•。

　　这也透露出一个趋势——全面拥抱AI的理想◁■▪●○，已不再把智能化局限于汽车本身□☆…△□◇，而是尝试将技术能力外溢到更广的个人终端与日常场景★◇◇。如何将AI能力带出车外◁•？在Livis之后▪●=▷•、在理想汽车的下一个十年里▲◆，我们或将看见这个问题的更多答案○==◇▼▲。